4万预算买自动挡省油车的人，看到铃木奥拓新图都沉默了。
2024年6月海外发布的第九代奥拓，1.0T轻混油耗4L，可惜铃木早撤出中国了。
国内微型车市场缺位，五菱缤果这些车还是差点意思。
新奥拓这代真心能打。
加拿大pc预测车身做到3米4不到却塞进四座，比五菱宏光MINI大一圈。
关键配了48V轻混系统，等红绿灯发动机自动熄火，城里开百公里就4个油。
自动挡用的CVT变速箱，老款那个顿挫的4AT终于淘汰了。
最绝的是高配还有四驱版本，虽然国内用不上，但看得出铃木在微型车上的技术储备。
再看国内在售的电动车，空调一开续航打七折。
冬天更惨，磷酸铁锂掉电肉眼可见。
新奥拓油箱30L，加满能跑七百多公里，比电车靠谱多了。
后排能正经坐成年人，后备箱居然塞得下24寸行李箱。
这种空间魔术，国产微型车真该好好学。
铃木当年在成都满街跑，现在4S店全改卖比亚迪了。
第九代奥拓日本卖4万多人民币，印度版折合3万5还配6气囊。
按铃木以前的定价，国产化卖5万肯定爆款。
现在只能干看着，国内连平行进口都找不到车源。
说真的，五菱缤果要是配上轻混系统，充电焦虑直接解决。
奇瑞QQ冰淇淋那套铁电池，换成奥拓同款三缸机也行啊。
老说弯道超车，结果人家内燃机做到4个油，我们还在为冬天续航发愁。
