新款丰田卡罗拉锐放2025年7月工信部曝光，前脸改无边界格栅引争议，动力微升4kW，消费者质疑丰田诚意不足。
设计大变却忽略老问题。
蜂窝格栅配细长灯组，远看像新能源车，保守派直呼接受不了。
混动版贴个HEV标草草了事，车尾几乎没动，丰田在年轻化上用力过猛反失稳重感。
动力数据从112kW提到116kW，开起来差别微乎其微，市区油耗实测还是7L以上，省油招牌没丢但进步太小。
内饰升级10寸屏算亮点，可车机流畅度比国产车差一截，低配连倒车影像都省了，新手开车得靠运气。
轴距2640mm没变，后排挤三人照样难受，高速胎噪大得音乐音量翻倍。
对手本田XR-V屏幕更大，大众探歌送黑化套件，丰田补了短板却像挤牙膏。
加拿大pc预测价格预计13万起，比逍客贵，比探歌便宜，送三年保养算良心，但老款优惠一万多，性价比优势在缩水。
小改款就想赢市场，难。
前脸改得怪里怪气，洗车时蜂窝格栅藏泥巴能逼疯强迫症。
动力升4千瓦纯粹数字游戏，油门踩到底也难察觉推背感。
L2辅助高速能防加塞，但市区跟车一窜一窜，乘客晕车风险+1。
车标是丰田的底气，三大件耐用保值率高，五年后转手少亏两万。
可门板塑料嘎吱响，后排靠背直得像板凳，长途腰酸背痛谁受得了。
混动版确实香，城里通勤一箱油跑八百公里，堵车时电机滑行安静得吓人。
但隔音稀烂，胎噪风噪开音乐会，提车先做四轮隔音成潜规则。
同价位国产车真皮座椅配冰箱彩电，丰田还在卖情怀。
不改空间不动用料，光换张脸骗谁呢？
价格敢涨就等老款清仓，省下的钱加油够开三年。
